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Aeroporto di FLR e PSA e le sue verita'

S

sheva78

Guest
Se vogliamo far chiarezza, dobbiamo chiarire questo..
http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CDEQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.pisatoday.it%2Fcronaca%2Faeroporto-pisa-firenze-unificazione-cisl.html&ei=t4w5Uq6GOIOS4ATe54C4CA&usg=AFQjCNGKvgdoboA_UC18JrV7Q6vJEErU3w&bvm=bv.52288139,d.bGE&cad=rja

Per anni i due aeroporti sono sopravvissuti grazie agli accordi portati avanti dalla regione toscana, la quale è in entrambe le società.

I numeri che hai detto sono giusti ma la domanda da farsi è un altra:

Vogliamo continuare a farsi le guerre in perfetto stile contadino dell'800 oppure di due mezzi aeroporti, ne vogliamo fare uno per bene, che generi molti posti di lavoro e che sia all'avanguardia come struttura e riesca a portare avanti il turismo in toscana come si deve?

Il discorso stà tutto qui.

Che poi i bilanci siano discreti, non ci piove. Parliamo della TOSCANA, :D una delle zone più ambite nel mondo! ;) Se fai una pista di atterraggio nel tuo orto,vedrai che la gente ci viene ugualmente ad atterrare :D
Ma non per questo giustifica due aeroporti simili a 50km di distanza, perchè LO SPRECO ECONOMICO per mantenere due mezzi aeroporti invece di uno fatto per bene, è TIPICO dello stile italiano che punta sempre a tutelare l'interesse dei singoli a scapito della comunità.

facendo un unico aeroporto, le spese si dimezzerebbero e i ricavi si moltiplicherebbero.

Poi onestamente a me che resti pisa o firenze non me ne può fergar di meno (non sono cittadino di parte come te, vivendo in periferia di una provincia che tra l'altro mi stà anche parecchio sulle pelotas se dobbiamo dirla tutta) ma continuare a veder buttar via i soldi in questo modo, per motivi puramente di conflitto da bimbo di 5 anni, mi fà girare le scatole.

Il turismo in toscana non è minimanete sfruttato per quello che potrebbe essere sfruttato, a causa di queste mentalità regresse che tengono il paese fermo ed immobile mentre il mondo và avanti a velocità supersonica. La gente in italia ci viene solamente perchè l'italia è l'italia..ma non esiste una politica che faccia tornare la gente in italia! Tutto il turismo gira solo ed esclusivamente in modo autonomo. Esistono studi che domostrano come l'italia potrebbe vivere solo di turismo e agricoltura :eek: Da qui al 2020 la perdita di competitività del turismo in italia, ci porterà dall'attuale 6° al 15 posto :eek:
La differenza tra l'italia e il mondo è che in italia la gente ci viene una volta nella vita e ppoi difficilmente ci torna..mentre in altri paesi ben più brutti del nostro (spagna e francia per dirne due vicini al nostro) la gente ci và e poi ci ritorna perchè esiste una politica nazionale che incentiva tutti verso questo risultato.

In questo contesto,la diatriba tra firenze e pisa per l'aeroporto, è la classica barzelletta all'italiana..che si concentra sui micro problemi per creare conseguentemente dei macro problemi a tutta la cittadinanza. ;)

Ciao ;)
 

Maxk

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Ottima analisi Sheva. Condivido in toto
Purtroppo devo aggiungere che la negligenza verso i turisti e' una caratteristica che
nella ns. regione viene esaltata. Si da tutto per scontato poiche siamo il posto
piu bello del mondo, l'arte, il cibo.....bla,bla,bla.....ma il turista di oggi pretende altro
e noi facciamo fatica a comprendere.....finche dura.....

Riguardo all'aereorto, io viaggio molto e mi dispiace per Firenze ma e' impresentabile
sotto tutti i punti di vista

bye
Max

Per anni i due aeroporti sono sopravvissuti grazie agli accordi portati avanti dalla regione toscana, la quale è in entrambe le società.

I numeri che hai detto sono giusti ma la domanda da farsi è un altra:

Vogliamo continuare a farsi le guerre in perfetto stile contadino dell'800 oppure di due mezzi aeroporti, ne vogliamo fare uno per bene, che generi molti posti di lavoro e che sia all'avanguardia come struttura e riesca a portare avanti il turismo in toscana come si deve?

Il discorso stà tutto qui.

Che poi i bilanci siano discreti, non ci piove. Parliamo della TOSCANA, :D una delle zone più ambite nel mondo! ;) Se fai una pista di atterraggio nel tuo orto,vedrai che la gente ci viene ugualmente ad atterrare :D
Ma non per questo giustifica due aeroporti simili a 50km di distanza, perchè LO SPRECO ECONOMICO per mantenere due mezzi aeroporti invece di uno fatto per bene, è TIPICO dello stile italiano che punta sempre a tutelare l'interesse dei singoli a scapito della comunità.

facendo un unico aeroporto, le spese si dimezzerebbero e i ricavi si moltiplicherebbero.

Poi onestamente a me che resti pisa o firenze non me ne può fergar di meno (non sono cittadino di parte come te, vivendo in periferia di una provincia che tra l'altro mi stà anche parecchio sulle pelotas se dobbiamo dirla tutta) ma continuare a veder buttar via i soldi in questo modo, per motivi puramente di conflitto da bimbo di 5 anni, mi fà girare le scatole.

Il turismo in toscana non è minimanete sfruttato per quello che potrebbe essere sfruttato, a causa di queste mentalità regresse che tengono il paese fermo ed immobile mentre il mondo và avanti a velocità supersonica. La gente in italia ci viene solamente perchè l'italia è l'italia..ma non esiste una politica che faccia tornare la gente in italia! Tutto il turismo gira solo ed esclusivamente in modo autonomo. Esistono studi che domostrano come l'italia potrebbe vivere solo di turismo e agricoltura :eek: Da qui al 2020 la perdita di competitività del turismo in italia, ci porterà dall'attuale 6° al 15 posto :eek:
La differenza tra l'italia e il mondo è che in italia la gente ci viene una volta nella vita e ppoi difficilmente ci torna..mentre in altri paesi ben più brutti del nostro (spagna e francia per dirne due vicini al nostro) la gente ci và e poi ci ritorna perchè esiste una politica nazionale che incentiva tutti verso questo risultato.

In questo contesto,la diatriba tra firenze e pisa per l'aeroporto, è la classica barzelletta all'italiana..che si concentra sui micro problemi per creare conseguentemente dei macro problemi a tutta la cittadinanza. ;)

Ciao ;)
 

cavallo pazzo

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Villore vicchio di mugello 700 mt
Sheva Pisa non ha spese di gestione aeroportuale,
è tutto gestito dai militari ,le uniche spese sono quelle
della palazzina arrivi partenze e annesso personale di terra.
Il grosso è a carico dei militari ,la regione ha percentuali di verse
tra Pisa i Firenze. ADf soceta' privata che gestisce il vespucci è quotata
in borsa ,Pisa no, è a capitale pubblico tra regione e enti pisani ,in poche
parole Firenze si deve gestire il tutto senza finanziamenti pubblici i quali
poi nel caso di Pisa permettono ad un insieme di compagnie di volarci.
Ryanair ,e altre che non ti sto' a dire prende dalla regione toscana svariati
milioni di euro per volare da e per Pisa ,se domattina la regione toscana decide
di non rinnovare i finanziamenti ,la stessa compagnia leva le tende,come altre
compagnie.Io l ho scritto se hai letto i due aeroporti sono arrivati a cio' per la malapolitica
solo per questo ,Firenze gia' negli anni 70 aveva  un progetto di un aeroporto intercontinentale,
totalmente finanziato dalla allora PANAM americana ,la quale si prendeva la gestione per 10 anni
per poi girarla alla Toscana .Il progetto si asviluppava nell area del macrolotto con 2 piste da 2000 metri
e 2900 metri ,zona di prato .Il tutto poi fu bocciato dai burocrati dell epoca senza una spiegazione plausibile,
poi il resto viene dopo e fino ai giorni nostri ,con discorsi assurdi ,e giochini politici,ti ricordo che la Toscana produce
da sola quasi 10 milioni di turisti all anno ,la sua importanza a livello mondiale la conosciamo ,abbiamo paesaggi indimenticabili,
universita' all avanguardia ,e poi le varie perle di citta' ineguagliabili nel resto del mondo.Questo connubio migliardario ,fa gola a
tanti in Italia ,e a oggi la nostra ricchezza se la sono pappata in tutta italia,ma qui ce ne è rimasta poca .IO quando parlo di ricchezza,
intendo migliorie strutturali ,posti di lavoro ,mantenimento del patrimonio culturale e artistico,tutto da divere nella regione stessa,poi
di conseguenza nel territorio italiano .Pisa e Firenze con questa holding si garantiranno lunga vita ,e se dio  vuole due  strutture all altezza della situazione.
 
G

gelosnow

Guest
cavallo pazzo ha detto:
Sheva Pisa non ha spese di gestione aeroportuale,
è tutto gestito dai militari ,le uniche spese sono quelle
della palazzina arrivi partenze e annesso personale di terra.
Il grosso è a carico dei militari ,la regione ha percentuali di verse
tra Pisa i Firenze. ADf soceta' privata che gestisce il vespucci è quotata
in borsa ,Pisa no, è a capitale pubblico tra regione e enti pisani ,in poche
parole Firenze si deve gestire il tutto senza finanziamenti pubblici i quali
poi nel caso di Pisa permettono ad un insieme di compagnie di volarci.
Ryanair ,e altre che non ti sto' a dire prende dalla regione toscana svariati
milioni di euro per volare da e per Pisa ,se domattina la regione toscana decide
di non rinnovare i finanziamenti ,la stessa compagnia leva le tende,come altre
compagnie.Io l ho scritto se hai letto i due aeroporti sono arrivati a cio' per la malapolitica
solo per questo ,Firenze gia' negli anni 70 aveva  un progetto di un aeroporto intercontinentale,
totalmente finanziato dalla allora PANAM americana ,la quale si prendeva la gestione per 10 anni
per poi girarla alla Toscana .Il progetto si asviluppava nell area del macrolotto con 2 piste da 2000 metri
e 2900 metri ,zona di prato .Il tutto poi fu bocciato dai burocrati dell epoca senza una spiegazione plausibile,
poi il resto viene dopo e fino ai giorni nostri ,con discorsi assurdi ,e giochini politici,ti ricordo che la Toscana produce
da sola quasi 10 milioni di turisti all anno ,la sua importanza a livello mondiale la conosciamo ,abbiamo paesaggi indimenticabili,
universita' all avanguardia ,e poi le varie perle di citta' ineguagliabili nel resto del mondo.Questo connubio migliardario ,fa gola a
tanti in Italia ,e a oggi la nostra ricchezza se la sono pappata in tutta italia,ma qui ce ne è rimasta poca .IO quando parlo di ricchezza,
intendo migliorie strutturali ,posti di lavoro ,mantenimento del patrimonio culturale e artistico,tutto da divere nella regione stessa,poi
di conseguenza nel territorio italiano .Pisa e Firenze con questa holding si garantiranno lunga vita ,e se dio  vuole due  strutture all altezza della situazione.
Curiosita'..come mai scrivi a trapezio? ;)
 
S

sheva78

Guest
cavallo pazzo ha detto:
Sheva Pisa non ha spese di gestione aeroportuale,
è tutto gestito dai militari ,le uniche spese sono quelle
della palazzina arrivi partenze e annesso personale di terra.
Il grosso è a carico dei militari ,la regione ha percentuali di verse
tra Pisa i Firenze. ADf soceta' privata che gestisce il vespucci è quotata
in borsa ,Pisa no, è a capitale pubblico tra regione e enti pisani ,in poche
parole Firenze si deve gestire il tutto senza finanziamenti pubblici i quali
poi nel caso di Pisa permettono ad un insieme di compagnie di volarci.
Ryanair ,e altre che non ti sto' a dire prende dalla regione toscana svariati
milioni di euro per volare da e per Pisa ,se domattina la regione toscana decide
di non rinnovare i finanziamenti ,la stessa compagnia leva le tende,come altre
compagnie.Io l ho scritto se hai letto i due aeroporti sono arrivati a cio' per la malapolitica
solo per questo ,Firenze gia' negli anni 70 aveva  un progetto di un aeroporto intercontinentale,
totalmente finanziato dalla allora PANAM americana ,la quale si prendeva la gestione per 10 anni
per poi girarla alla Toscana .Il progetto si asviluppava nell area del macrolotto con 2 piste da 2000 metri
e 2900 metri ,zona di prato .Il tutto poi fu bocciato dai burocrati dell epoca senza una spiegazione plausibile,
poi il resto viene dopo e fino ai giorni nostri ,con discorsi assurdi ,e giochini politici,ti ricordo che la Toscana produce
da sola quasi 10 milioni di turisti all anno ,la sua importanza a livello mondiale la conosciamo ,abbiamo paesaggi indimenticabili,
universita' all avanguardia ,e poi le varie perle di citta' ineguagliabili nel resto del mondo.Questo connubio migliardario ,fa gola a
tanti in Italia ,e a oggi la nostra ricchezza se la sono pappata in tutta italia,ma qui ce ne è rimasta poca .IO quando parlo di ricchezza,
intendo migliorie strutturali ,posti di lavoro ,mantenimento del patrimonio culturale e artistico,tutto da divere nella regione stessa,poi
di conseguenza nel territorio italiano .Pisa e Firenze con questa holding si garantiranno lunga vita ,e se dio  vuole due  strutture all altezza della situazione.

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Cavallo, quello che dici è giusto,ma alla fine la cosa giusta da fare è togliere uno dei due aeroporti.
Quale non mi interessa. Basta che uno venga tolto e l'altro venga fatto come dio comanda.
Non sono in grado di sapere quale dei due può essere fatto meglio,dico solo che allo stato attuale, le due volte che sono atterrato a firenze me le ricordo per le frenate assurde!
Pisa al contrario ,grazie alla vicinanza del mare, ha uno spazio illimitato e ci potrebbe atterrare qualunque cosa..non a caso anche in condizioni avverse si atterra sempre in modo eccellente.

Sul discorso militare o quotazione in borsa, a mio avviso conta poco o nulla.
La cosa da fare è migliorare la struttura ricettiva toscana, perchè i 10 milioni di turisti sono sempre NULLA rispetto a quello che potrebbero essere se le cose venissero fatte per bene.

Ripeto, qui la gente ci viene perchè la toscana è bella ma difficilmente ci ritorna.
Preferiscono ritornare 5 volte a londra o barcellona piuttosto che a firenze, nonostante firenze sia molto più bella. E questo per i servizi che vengono dati e che anche se in un posto più brutto, riescono a farti star meglio.
 
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